懸掛式KBK軌道起重機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，軌道和配件均為標(biāo)準(zhǔn)件，可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活組合和擴(kuò)展。這使得KBK起重機(jī)能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境和吊運(yùn)需求，提高生產(chǎn)效率。在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中充分考慮了安全性和可靠性。軌道和配件采用高強(qiáng)度材料制造，具有良好的承載能力和抗變形能力。同時(shí)，電動(dòng)葫蘆和其他關(guān)鍵部件也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和質(zhì)量控制，確保吊運(yùn)過(guò)程的安全可靠。不僅適用于各種工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，還可以根據(jù)需要進(jìn)行定制和改造。
 

　　懸掛式KBK軌道起重機(jī)的測(cè)定步驟：
 

　　1.準(zhǔn)備工作：
 

　　-工具準(zhǔn)備：選取合適的檢測(cè)工具，如激光測(cè)距儀、數(shù)顯百分表、水平儀等，以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
 

　　-資料收集：收集起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)資料，包括設(shè)計(jì)圖紙、安裝說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證等，了解起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)和安裝要求。
 

　　2.軌道幾何尺寸測(cè)量：
 

　　-長(zhǎng)度測(cè)量：使用激光測(cè)距儀或鋼卷尺等工具，測(cè)量軌道的實(shí)際長(zhǎng)度，與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行對(duì)比，偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
 

　　-寬度測(cè)量：用卡尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量軌道的寬度，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。
 

　　-高度測(cè)量：通過(guò)水準(zhǔn)儀或全站儀等儀器，測(cè)量軌道各點(diǎn)的高度，確保軌道在同一水平面上，高度偏差應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　3.軌道直線度與水平度檢測(cè)：
 

　　-直線度檢測(cè)：將鋼絲或細(xì)線固定在軌道的兩端，然后用吊線墜或水平儀沿軌道檢查，觀察鋼絲與軌道之間的間隙，間隙值應(yīng)符合規(guī)定要求。也可使用光學(xué)經(jīng)緯儀等專業(yè)儀器進(jìn)行直線度檢測(cè)，提高檢測(cè)精度。
 

　　-水平度檢測(cè)：使用水平儀放置在軌道上，按照一定的間距逐點(diǎn)檢測(cè)軌道的水平度。水平度偏差過(guò)大可能導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，甚至出現(xiàn)脫軌等安全隱患。
 

　　4.軌道接頭檢查：
 

　　-接頭間隙：檢查軌道接頭處的間隙，一般不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值，過(guò)大的間隙會(huì)影響起重機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。
 

　　-接頭錯(cuò)位：觀察接頭處兩軌道的錯(cuò)位情況，錯(cuò)位量應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，否則可能導(dǎo)致車輪磨損加劇或運(yùn)行卡阻。
 

　　5.軌道固定情況檢查：
 

　　-螺栓檢查：檢查固定軌道的螺栓是否松動(dòng)、缺失或損壞，如有異常應(yīng)及時(shí)緊固、更換。
 

　　-壓板檢查：查看壓板是否有裂紋、變形等缺陷，壓板的作用是固定軌道，若出現(xiàn)問(wèn)題可能影響軌道的穩(wěn)定性。
 

　　6.電氣系統(tǒng)檢測(cè)：
 

　　-絕緣電阻檢測(cè)：使用絕緣電阻表檢測(cè)起重機(jī)電氣系統(tǒng)的絕緣電阻，確保絕緣性能良好，防止漏電事故。
 

　　-接地電阻檢測(cè)：檢查起重機(jī)的接地電阻，接地電阻應(yīng)符合要求，以保證在發(fā)生漏電時(shí)能及時(shí)將電流導(dǎo)入大地，保障人員和設(shè)備的安全。
 

　　-電氣設(shè)備檢查：檢查起重機(jī)上的電氣設(shè)備，如電機(jī)、控制器、限位器等，確保其工作正常，無(wú)損壞或故障。